投稿者: 世界のトヨタ自動車で相次ぐ子会社による「認証不正問題」が深刻化している。 認証試験をめぐる不正が発覚したダイハツ工業と親会社のトヨタ自動車は２月１３日、ダイハツの奥平総一郎社長ら取締役６人のうち５人を退任させる人事を発表した。奥平社長の後任にトヨタの井上雅宏・中南米本部長を起用、取締役はダイハツ生え抜きで残留した星加宏昌副社長とトヨタから２人（うち１人は非常勤）の４人体制とするほか、会長ポストは廃止した。奥平社長もトヨタ出身だった。
投稿者: 「政治とカネ」の問題は田中金脈、リクルート事件、東京佐川急便事件と繰り返されてきた。今回は派閥の政治資金パーティー収入が議員にキックバックされ、裏金化したのではないかとの疑惑に発し、政治資金収支報告書の虚偽記載という刑事事件に発展した。事件はどう展開したのかを追ってみた。
投稿者: 対馬には同名の神社が多い。那須加美乃金子神社（なすかみのかなこじんじゃ）も２社ある。まず対馬の北東部にある上対馬の小鹿(おが)を訪れた。道路に沿っているが木立に覆われて、鳥居と歴史のありそうな石灯籠が目に入らなければ通り過ぎてしまうところだった。
投稿者: トヨタグループの不正が次々と明らかになっている。日野自動車、ダイハツ工業に加え、豊田家の本家筋である豊田自動織機でもエンジンの認証手続きに関する不正が行われてきたことが表面化。問題が起きた各企業の調査報告書を見ると、開発の現場が競争に追われて、遅れてはならないというプレッシャーに負けて不正に手を染めてしまってと言うことのようだが、これだけ不祥事が連発するのは、背景に根深い要因があるのではないかと思わざるを得ない。世界ナンバーワンの自動車グループのトヨタで何が起きていたのだろうか。
投稿者: パレスチナ紛争とは何か。４分の３世紀に及んで流血の衝突を繰り返したあげくの４カ月、このままではジェノサイド（民族皆殺し）になると国際司法裁判所（ＩＣＪ）から警告を突き付けられてもなお、容易には戦争を止めようとしない。パレスチナ紛争はなぜ、ここまでこじれしまったのか。
