政府は３月４日、東京電力福島第一原発事故に伴う福島県双葉町の全域に出ている避難指示を、駅周辺の帰還困難区域など一部で解除した。翌５日には大熊町の一部地域も避難指示を解除した。続いて１０日には富岡町の夜ノ森駅周辺も一部解除された。これによりＪＲ常磐線は３月１４日に浪江～富岡間で運転を再開、仙台まで全線がつながったことになる。 双葉駅から国道６号線を渡り比較的線量が低い太平洋側の産業拠点に向かった。
「東日本大震災９年」常磐線が全線開通 双葉駅で聖火リレー
投稿者: 投稿者: 「東京大空襲」から何を学ぶのか ７５年目に考える
投稿者: １９４５年３月１０日未明、アジア太平洋戦争末期、マリアナ基地から飛来 した２７９機のＢ２９が３０万発を超す焼夷弾を２時間半にわたり集中投下し た。木造家屋が密集した東京の下町は火の海になった。焼失面積は４０平方㌔ に達し、死者は１０万人以上とされる。この「東京大空襲」から３月１０日で ７５年を迎えた。
「事実」を伝えることが人々の安心に
投稿者: 「未曾有の災害に直面して国民が覚える不安感は、直面するリスクに関する正確な情 報が、必ずしも的確に伝達されていないことに起因することが少なくありません。たとえ深刻 な情報であっても——むしろ深刻な情報であればあるほど——正確に国民に伝えられるべきもので す。そうであればこそ、事態の深刻さを冷静に踏まえた適切な行動を求める呼びかけは、人々を動かす力となるものだと思います」
首相はなぜ「コロナ特措法」改正にこだわるのか 後手後手の対策批判かわす狙い
投稿者: 安倍晋三首相は、政府の専門家会議が２月２４日に「コロナの感染拡大は １－２週間が瀬戸際」との見解を公表して以来、これまでメディアや野党など からの「対策が後手後手」との批判をかわすためか、「官邸主導」どころか、 ほとんど“独断”の形で次から次へと「政治決断」している。２５日に、政府 の対策の「基本方針」を発表したあと、２６日には、大規模イベントの自粛要請、２７日には、小中高などへの全国一斉休校要請といういずれもその必要性 について疑問符がつく施策を表明した。そして３月５日には、中国の習近平主席の訪日延期というタイミングで、中国と韓国からの入国制限を強化する措置 を発表した。この措置には、首相の超保守的支持層への配慮があったとされる。これまでの水際対策が不十分だったことを事実上認めるもので、「やるな らもっと早くに。いまさらながら・・・」との世論の厳しい批判を招いてい る。
ばかばかしいお芝居
投稿者: スタートだからブログ名に合わせて番犬風の話をしてみよう。国会論議についてだ。 とは言っても私は、TVの国会中継をあまり見ない。NHKが律義にやってくれるが、ほとんど見ない。その時間に家にいても別のことをしている。そういう人は多かろう。